ظرفیت الفجرثقیل قایق بادبانیبسته به طراحی، کاربرد مورد نظر و ویژگیهای ساختاری آن بهطور قابلتوجهی متفاوت است، با محدودههای مشترک از1000 پوند (0.5 تن) تا 500 تن.
جرثقیل های آلومینیومی سبک (1000-1750 پوند / 0.5-0.8 تن)
طراحی: فشرده،جرثقیل های قابل حملاغلب در قایق های تفریحی کوچکتر یا برای اهداف تفریحی استفاده می شود.
ویژگی ها: عملکرد استاندارد دو-کاره (لوف کردن و بلند کردن)، با ارتقاء بی سیم اختیاری.
استفاده از مورد: ایدهآل برای بلند کردن کشتیهای شخصی، قایقها یا تجهیزات سبک روی کشتیهای- با اندازه متوسط.

جرثقیلهای هیدرولیک متوسط-(15-150 تن)
مثال:بالابر قایق 15-150 تن مگابایت در ساعتدارای ساختار U{0}}شکل برای بلند کردن قایق ها در بالای تیر بالای آن.
تناژ: تا 150 تن.
ساختار: قاب U{0}}شکل برای قرار دادن کشتی های بلند.
عملیات: کنترل از راه دور-با قابلیت تنظیم سرعت بلند کردن و دویدنجرثقیل قایق بادبانی
استفاده از مورد: در تفرجگاه ها و کارخانه های کشتی سازی برای جابجایی قایق های تفریحی در حین نگهداری یا ذخیره سازی رایج است.

آسانسورهای سنگین{0}دریایی مسافرتی (100 تا 500 تن)
مثال: A آسانسور مسافرتی دریایی 300 تنیبرای بزرگ طراحی شده استقایق های تفریحیو کشتی های تجاری
تناژ: تا 500 تن در برخی مدل ها.
ویژگی ها:
فشار زمین تا 6.5 کیلوگرم بر متر مربع برای پایداری روی سطوح نرم.
سرعت های بلند کردن متغیر (0-2 متر در دقیقه تحت بار کامل، 0-5 متر در دقیقه خالی).
سرعت حرکت تا 35 متر در دقیقه هنگام تخلیه.
استفاده از مورد: برای اسکله کردن خشک-، تعمیرات و راه اندازی/بازیابی قایق های بادبانی بزرگ ضروری است.
عوامل کلیدی موثر بر ظرفیت
طراحی سازه: قابهای U{0}}شکل به بلند کردن قایقهای بلندتر از ارتفاع جرثقیل اجازه میدهند.
مواد: ساختار فولادی یا آلومینیومی سنگین-برای دوام.
تحرک: بعضی هاجرثقیل هامتحرک هستند (به عنوان مثال، آسانسورهای مسافرتی)، در حالی که بقیه ثابت هستند.
برنامه: استفاده تفریحی در مقابل استفاده تجاری، اندازه و قدرت مورد نیاز را تعیین می کند.






